AA muhabirinin Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği (OICA) verilerinden derlediği bilgilere göre, dünya genelinde araç üretimi geçen yıl, bir önceki yıla göre yüzde 2,6 artarak 89 milyon 747 bin 430’e ulaştı. Bunun 67 milyon 525 bin 346’sını otomobiller, 18 milyon 109 bin 255’ini hafif ticari araçlar, 3 milyon 797 bin 694’ünü kamyonlar, 315 bin 135’ini de otobüsler oluşturdu.
Türkiye, araç üretimini 2013 yılına göre yaklaşık 45 bin artırdı ve dünya araç üretiminde 17’inci sıradaki yerini korudu. Araç üretimi Türkiye’de bir önceki yılına göre yüzde 4 artarak 1 milyon 170 bin 445’e ulaştı. Böylece dünya genelinde her 77 araçtan 1’i Türkiye’de üretilmiş oldu. Türkiye’de üretilen araçların 733 bin 439’unu otomobiller, 395 bin 331’ini hafif ticari araçlar, 29 bin 909’unu kamyonlar, 11 bin 766’sını otobüsler oluşturdu.
Çin direksiyonu bırakmadı
Çin, 2009’da devraldığı motorlu taşıt üretiminde liderliği 2014 yılında da bırakmadı. Çin, araç üretimini geçen yıl, önceki yıla yüzde 7,3 artırarak 23 milyon 723 bine çıkardı ve en yakın rakibi ABD’den yaklaşık 12 milyon daha fazla araç üretti. Böylece dünya genelinde üretilen her 4 araçtan 1’i Çin imzası taşıdı.
Dünyada en fazla araç üreten ülkeler arasında Çin’i 11 milyon 661 bin araç ile ABD, 9 milyon 775 bin araç ile de Japonya izledi. Araç üretiminde 4. sırayı 5 milyon 907 bin adetlik üretimiyle Almanya, 5. sırayı ise 4 milyon 525 bin adetlik üretimiyle Güney Kore aldı.
İran üretimde gaza bastı
Türkiye’nin önemli ticaret ortaklarından İran, geçen yıl araç üretimini en fazla arttıran ülkeler arasında yer aldı. İran, geçen yıl araç üretimini önceki yıla göre yüzde 46,7 artırdı. Geçen yıl araç üretiminde 20. sırada yer alan İran, gösterdiği performansla 18. sıraya yükseldi.
Buna karşı Ukrayna’da araç üretiminde ciddi düşüş yaşadı. Ukrayna’da araç üretimi yüzde 43 azaldı.
